Elektryczny rower składany – ranking 2025
Elektryczny rower składany – ranking 2025
Elektryczny rower składany to rozwiązanie dla commuters, którzy łączą transport zbiorowy z rowerem. Składa się do rozmiarów dużej walizki, wchodzi do wagonu metra czy pociągu, mieści się w bagażniku i pod biurkiem. Zasięg elektryczny 40–80 km eliminuje pot na pierwszą prezentację. Oto ranking 2025.
Na co zwracać uwagę
Zasięg realny (nie marketingowy)
Producenci podają zasięg przy wspomaganiu eco na płaskim terenie. W Polsce, z asystentem turbo, pagórkami i temperaturą 5°C – odejmij 30–40%. Zasięg marketingowy 80 km = realny 50–55 km. Szukaj baterii min. 400 Wh dla codziennych 20 km tras.
Czas ładowania
Standardowa ładowarka: 4–6 h do pełna. Fast-charger (opcja w droższych modelach): 2–3 h. Ważne jeśli ładujesz w biurze między porannym i wieczornym dojazdałem.
Waga i rozmiar po złożeniu
Typowa waga: 14–20 kg. Rozmiar po złożeniu: 75–90 cm wysokość, 55–65 cm szerokość. Brompton Electric składa się do 58×55×27 cm. Sprawdź czy mieści się w metrze/pociągu w Twoim mieście (PKP/Metro Warszawskie: bez limitu wymiarów dla rowerów złożonych).
Ranking elektrycznych rowerów składanych 2025
1. Brompton Electric C Line – ikona londyńska
Silnik Brompton 250W (36V/180W), bateria 300 Wh w sakwie przedniej, zasięg 50 km, waga 16,6 kg, 6 biegów. Składa się w 20 sekund do kompaktowego pakietu 58×55×27 cm. Cena: 10000–14000 zł. Premium bez kompromisów.
2. GoCycle GX – technologia premium
Silnik przedni 500W (250W wyjście), zasięg 65 km, waga 16,4 kg, 3-biegowy Shimano Nexus, hydraulika Tektro. Aplikacja GoCycle z nawigacją. Składa się w 10 sekund. Cena: 9000–12000 zł.
3. Fiido D11 – najlepszy stosunek cena/jakość
Silnik tylny 250W, bateria 418 Wh, zasięg 70 km (eco), waga 18 kg, 7-biegowy Shimano Tourney. Cena: 3500–5000 zł. Jeden z najlepiej ocenianych składaków e-bike w swojej kategorii cenowej.
4. Tern Vektron S10 – dla wymagających
Bosch Active Line Plus (50 Nm), bateria 400 Wh (rozszerzalna do 800 Wh), ładowność 130 kg, zasięg 100 km z podwójną baterią. Waga 23 kg. Składa się do 95×77×65 cm. Cena: 8000–12000 zł.
Tabela porównawcza
| Model | Bateria | Zasięg | Waga | Cena (zł) |
|---|---|---|---|---|
| Brompton Electric | 300 Wh | 50 km | 16,6 kg | 10000–14000 |
| GoCycle GX | 375 Wh | 65 km | 16,4 kg | 9000–12000 |
| Fiido D11 | 418 Wh | 70 km* | 18 kg | 3500–5000 |
| Tern Vektron S10 | 400/800 Wh | 100 km** | 23 kg | 8000–12000 |
*eco mode **z podwójną baterią
Elektryczny rower składany – FAQ
Czy elektryczny rower składany wolno wnosić do pociągu?
Tak – złożony rower elektryczny jest dopuszczony w pociągach PKP Intercity i regionalnych na tych samych zasadach co zwykły składak, jeśli jest złożony. Akumulator litowo-jonowy musi być sprawny (bez uszkodzeń, przecieków). Sprawdź regulamin konkretnego przewoźnika – przepisy są różne dla IC, TLK i regionalnych.
Jak długo trzyma bateria elektrycznego roweru składanego?
Bateria litowo-jonowa: 500–1000 cykli ładowania do 80% pojemności. Przy codziennym użyciu (1 cykl/dzień) – 2–3 lata do zauważalnego spadku zasięgu. Ładuj do 80% jeśli możesz (przedłuża żywotność), unikaj głębokiego rozładowania. Wymiana baterii: 1500–4000 zł.
Ile kosztuje ładowanie elektrycznego roweru?
Bateria 400 Wh = 0,4 kWh. Przy cenie prądu 0,80 zł/kWh = 0,32 zł za pełne naładowanie. Dla typowego pendlera (20 km/dzień = 1 ładowanie co 2 dni): ok. 50 zł rocznie na prąd. Vs 3000 zł rocznie za paliwo samochodowe do tych samych dojazdów.
← Wróć do: Rowery specjalne – kompletny przewodnik 2025
